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船舶吊机的主要结构
作者：启江起重
发布时间：2018-12-04
船舶吊机的主要结构
我们都知道船舶主要是在哪些地方使用，现在小编就跟大家说说看，船舶吊机的主要结构是怎么组成的，这些结构分为有哪些作用。
船舶吊机主要由五个部分组织，这五个部分分别为基座、塔身平台、吊臂、三角架、驾驶室。基座是起重机的基础部件，它承担了起重机作业的全部负载力矩，底部将与平台甲板相连接，上部通过一个大回转支承与塔身相连，并安装有一个电器中心滑环，传输起重机作业所需的全部电力。
塔身平台是起重机的主体，其内部是起重机的心脏部位，集中布置了回转机构、油箱、动力泵站、液压系统元件、管件、冷却器和电控系统、电缆等各种配套元器件部件，下部通过圆形法兰板与回转支承相连，同时通过两侧的轴承座与吊臂根部驱轴相铰接；顶部与三角架相铰接，布置有起升系统的主绞车、变幅绞车及驾驶室。
吊臂是实现最大跨距受力杆，为了提高其在恶劣海况下的稳定性和减少受风面积，提高承载能力，其结构采用螺旋桁架式。吊臂根部与塔身轴承座相铰接、头部是主钩滑轮架。吊臂根段安装有副绞车、头部安装有变幅滑轮架及副钩滑轮架。
驾驶室顾名思义就是控制中心，其为封闭型结构，吊机所有操作均设在驾驶室内，进行集中控制。
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