电动葫芦减速器及齿轮轴件

电动葫芦减速器及齿轮轴件

１、范围

本标准规定了电动葫芦减速器的技术参数、检验方法和齿轮轴的材料、基本尺寸以及精度范围和测量的方法。

本标准适用于CD1型0.5T－20T电动葫芦减速器及齿轮、轴件的生产和检验。

２、引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准和条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这引起文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 699-1988 优质碳素结构钢　 技术条件

GB/T 3077-1988 合金结构钢　　技术条件

GB/T 1348-1988 球墨铸铁件

GB/T 10095．1-2001 渐开线圆柱齿轮精度

GB/T 10095．2-2001 渐开线圆柱齿轮精度

J B/T 9008．4-1999 钢丝绳电动葫芦　 试验方法

GB/T 1801-1979 公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合

GB/T 1803-1979 公差与配合尺寸至18mm孔、轴公差带与配合

GB/T 1804-1992 一般公差线性尺寸的未注公差

GB/T 1184-1996 形状和位置公差　 未注公差值

GB/T 13306－1991　　　　　　 　 标牌

GB 　191－1990　　　　　　　 包装储运图示标志

GB/T 13384－1992 机电产品包装通用技术条件

3、齿轮轴材料

齿轮及轴件材料如表１所示

４、齿轮轴技术要求

4.1齿轮及轴应符合本标准，并需按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。

4.2齿轮及轴的尺寸精度范围如表２、表３、表４、表５、表６、表７所示。

５、试验方法

5.1 与轴承配合的轴颈及花键台精度范围用外径千分尺测量。

5.2 齿圈径跳公差用百分表在万能齿轮啮合仪上测量。

5.3 公法线平均长度用公法线千分尺测量。

5.4 硬度用硬度计测量。

5.5 减速器静载试验：在试验台上缓慢平稳地进行加载，直加到1.5倍的额定载荷为止，起升载荷离地面距离应到100～200mm ,悬空时间不得少于10min。

5.6 减速器动载试验：在额定电压、额定功率和试验载荷为1.25倍的额定载荷条件下，在试验台上进行５次往复升降试验，且空中起动不得少于３次，快速时每次行程约2m，慢速时每次运行１min。卸载后目测检查各部分不得有裂纹、永久变形、损伤、连接处松动，以及其它异常现象。

5.7 测定减速器的噪声：将电动葫芦安装在试验台上。测量时以整机最大外廓尺寸为测距的计算起点线，测点位置布置在自起点向外扩展1m的平行线上，测５点。测点射面（墙壁、立柱、机床等）和其它物体应不小于1m，墙角应不小于2m。

6、检验规则

6.1 齿轮轴需经生产厂检验部门检验合格，并附合格证方能出厂。

6.2 出厂检验为：外形尺寸、精度范围以及包装。

6.3 硬度检验实行抽检，也可通过检验材质进行，必要时对材质进行复检。

6.4 减速器不得有漏油现象。

6.5 减速器在额定载荷噪声不得超过85dB(A)，空载噪声不得超过80dB(A)。

6.6 减速器及齿轮、轴件检验不合格不准出厂。

7、标志、包装与运输

7.1 标志

齿轮轴标志为：标牌或包装袋标志表示。标志内容为：产品等级、规格型号、基本参数、生产厂名、厂址、标准号、生产批号。

每台减速器应在明显位置固定产品标牌，其要求应符合GB/T 13306规定，标志内容包括：

a) 产品名称和型号；

b) 额定输出转矩；

c) 制造厂名称；

d) 制造日期；

e) 出厂编号。

7.2 包装

减速器包装的运输应符合GB/T 191和GB/T 13384规定，包装前：减速器的轴伸应涂防锈油，并用塑料薄膜包扎捆好。

减速器应贮存在清洁及能防止雨、雪、水侵袭和腐蚀的地方。

减速器出厂时，应随机附带下列资料：

a) 产品合格证书；

b) 产品使用说明书。

齿轮轴用编织袋包装，包装袋外注明：产品名称、规格、型号、包装数量、生产厂名、厂址。

7.3 运输与贮存

产品在运输与贮存过程中应注意防潮、防酸碱腐蚀，包装运输前并做好防锈处理。